Etapas de un lance
1. IDENTIFICAR LA MANCHA
Los cardúmenes de Atún se localizan de diversas formas. El objetivo es identificar un cardumen de atún, su tamaño, velocidad y ruta de migración. Para esta operación se utilizan los siguientes métodos :
• Observación directa con potentes binoculares para buscar indicios de brisas, o bandadas de pajaros que indican la presencia de algun atún bajo la supericie.
• Ratificación de la ubicación con modernos equipos electrónicos de localización como el sonar y el radar.
• Busqueda con Helicoptero, una de las princiaples herramientas de localización, el helicoptero vuela en espiral alrededor de la embarcación, ampliando al zona de busqueda y está en constante comunicación a través de radiofrecuencia, mediante mensajes codificados para mantener en secreto la ubicación del cardumen hasta el lance.
• Busqueda con Delfines que delatan la presencia de un cardumen bajo la superficie.
2. SE LANZA LA RED
El barco suelta desde la popa una panga con un extremo de la red y contínua navegando con el otro extremo describiendo una circunferencia, mientras la panga avanza para acelerar la salida de la red del barco. Esta parte de la maniobra concluye al encontrarse de nuevo el barco con la panga y tomar los dos extremos de la red esta ha formando una circunferencia que rodea al cardumen.
Se jala el cable de acero que posee la red en la parte inferior. Por la relinga inferior de la red cuelgan anillos, a través de las cuales corre el cable de acero, o cabo, llamado jareta. Dicho cabo tiene como función el cerrar la red durante la maniobra de pesca, forrmando finalmente una bolsa que atrapa los atunes.
Una lancha rápida en el centro de la red ayuda a arrear los atunes para seprarlos de los delfines y para que el proceso de recoger la red sea más rápido.
3. MANIOBRA DE RETROCESO (Pesca con Delfines)
La maniobra de retorceso se realiza para liberar a los delfines que pueden haber quedado dentro de la circunferencia formada por la red.
Una vez formada la bolsa con la red, el barco avanza y con la fuerza que produce se hunde la parte opouesta de la red para facilitar la salida de los delfines que son liberados con la ayuda de buzos que forman parte de la tripulación.
4. SE SUBE LA RED CON EL ATUN
Liberados los delfines, se contrae la red hacía el barco por medio de un poderoso sistema hidraúlico compuesto por una pluma principal con una polea o macaco y unos tangones auxiliares de maniobra que se extienden sobre el agua para subir la red.
Para que el barco mantenga su estabilidad la panga se ata a la grua y jala el barco en dirección contraria a la posición en que se recoje la red, generando un contrapeso favorable.
Una vez que el atún queda pegado al barco, se sube con una especie de cucharón mecánico llamado salabardo o chinguillo, que puede cargar 3 o 4 toneladas a la vez, esta maniobra se llama Salabardeo.
Desde que se suelta la red hasta que se vuelve a subir al barco, el técnico de pesca juega un papel muy importante y dirige toda la maniobra en donde participa toda la tripulación.
5. ALMACENAMIENTO DEL ATUN
Al mismo tiempo que el atún es subido al barco se deposita en alguno de los tanques refrigerados a -12 grados centígrados durante todo el tiempo que dure la travesía.
Durante la refrigeración el Atún es cubierto con salmuera, agua con sal que permite que el agua no se congele a temperaturas tan bajas.
Vea todas las etapas del lance en este video
Procesos
